엔진오일 규격, 신차 첫 오일 교환 주기 / 합성유

2015.08.16 12:23





엔진오일 규격 확인하는 방법, 신차 처음교환하는 합성유

주말 잘 보내고 계시나요? 벌써 5,000키로 타서 엔진오일 교환할 때가 되었네요. 예전에는 아무것도 생각안하고 그냥 카페에서 좋다는 엔진오일 사용했는데 현대 GDi, 사실 알고 샀지만 뭐 대부분의 차들이 모두 GDi라 사실 크게 신경을 쓰지는 않았지만 왠지 엔진오일을 일반 순정보다는 엔진을 보호할 수 있는 엔진오일을 써야 할 거 같은 느낌이 들어서 이것저것 찾아보았네요.



GDi엔진에는 고급유를 사용하는게 정답이긴 하지만 그렇게까지 탈 이유는 없을 거 같고 2만, 4만 정도 필요한 부분 청소하면서 타야겠네요. 뭐 나름 고효율 엔진이니까.. 


우선 그랜저 추천 엔진오일 등급을 먼저 확인해 보면 ILSAC(연비기준) GF4급이상, API SM급으로 정하고 있습니다. SAE(미국엔지니어규격)는 순정인 5w20, 5w30정도입니다. 여기서 부터 조금 궁금증이 생기더라고요. SM, SL Api(미국 오일계 협회??)규격에서는 가솔린 엔진용으로 SL급 대비 디포짓감소, 내산화성, 내마모성, 오일수명향상 등급입니다. 정말 좋아보이네요.


여기저기 찾아보니 Lubrizol을 이용해서 각 엔진오일 등급별 특징을 확인할 수 있더라고요. 우선 GF-5와 API SM과 SL급일경우 아래와 같은 차트가 나오네요. 확실히 SL급 대비 SM급의 성능이 좋음을 알수 있습니다. 하지만..SM급이 산화방지와 피스톤 보호성능은 확실이 향상되어있습니다. 하지만 GF-5등급의 연비와 후처리 호한성을 포함하긴 하지만.. 사실 이등급만으로 본다면 우측에 있는 마모, 슬러지, 피스톤 보호는 사실 만족할 수준의 등급이 아니더라고요.


제가 뭐 이분야의 전문가가 아니고 그랜저 저마찰 엔진오일, 순정은 5w20로 알고 있는데 초반에 급가속, 급출발을 최소화 하고 4800km정도 탄 엔진오일 상태입니다. GDi엔진이 거의 디젤과 같은 현상이라하지만 생각보다는 엔진오일 상태는 괜찮네요..


당장 바꿀 필요는 없을 거 같네요. 친구가 신차 선물로 사준 엔진오일(사실 지금 이 차트사이트도 친구가 알려줌) 그친구도 GDi엔진으로 사용해본 차중에서는 정숙성이 괜찮고 연비도 나름 순정대비 나쁘지 않게 나온다고 하더라고요. 카페에서도 거론이되는 엔진오일이더라고요. 


그런데 판매처에서의 규격은 용기에는 표기되어있지 않지만 ACEA(유럽기준) A3등급에 VW504(폭스바겐 롱라이프)규격입니다. 점도는 5W30 순정점도입니다. 참 엔진오일 조금 디테일하게 알아보니까 복잡하고 좀 알고 써야겠다는 생각이 들긴하더라고요. 뭐 연비와 정숙성 두마리 토끼를 다 잡는다는건 불가능한 이야기지만 적정선에서 연비도 괜찮고 정숙성도 상위 평준화?? 되어있는 오일이 가장 좋겠죠.


그럼 차트로 현재 규격에서 정의된 부분을 확인해 보았습니다. 녹색은 VW504와 ACEA A3기준에 적합한 규격이라고 하니 아래와 같은 차트가 나옵니다. 현대에서 정하고 있는 규걱에 비해 확실히 엔진에는 좋은게 맞긴맞습니다. 뭐 베이스가 달라서 이러한 결과나오는지 모르겠지만 Soot Thickening과 연비관련 부분을 제외하고는 현대 규정엔진 오일대비 확실히 좋은 오일임을 알 수 있네요.


뭐 아무래도 GDi엔진오일에 딱 맞는 엔진오일은 펜조일 울트라 플래티늄을 많이 추천 주더라고요. 인증 규격이 최근자료인지 표시도 안되고 퓨어플러스 정말 깨끗한 오일이지만 소음에서 좋은 평이 안나오더라고요... 그래서 친구가 추천한 엔진오일을 다사용해 보고 분위기 전환할때 펜조일로 한번 넘어가보려합니다. ^^



혹시 엔진오일 규격 보시고 확인해 보시면 아래 사이트에서 확인해보시면 이해가 빠를거 같습니다 [링크]


예전에 카페에서 연비쪽으로 추천 많이 했던 프로피카.. 알고보니 엄청 싸구려라고 나왔다고 하더라고요. 언차피 엔진오일은 심리적인 효과가 더 큰 제품일수도 있지만 그래도 여기저기 기관에서 정하고 있는 규격을 확인해 보고 다음 엔진오일을 고르는 것도 나쁘지 않을 거 같습니다. 일요일 아침.... 제 블로그에서 쓰기에는 조금 색다른 포스팅이죠?? 

이것저것 알아보니까 재미있는 내용이 많이 나오더라고요^^ 편안한 하루 보내세요^^




이상으로  엔진오일 규격, 신차 첫 오일 교환 주기 / 합성유 포스팅을 마치도록하겠습니다.


조금이나마 테마작업하는데 도움이 되어드리고자 포스팅 하고 있는  Azdesign™ 입니다.^^



* 필  독 *

- 블로그내 모든 포스팅 내용 도용 및 2차배포는 금지합니다. -

루팅관련 자료 사용으로 인한 소프트웨어,하드웨어 오류에 대한 책임은 전적으로 본인에게 있습니다.

(항상 자료 사용하시기 전에 백업을 필수로 해주시고 자신의 기종과펌웨어 버젼을 확인하세요)





포스팅 내용이 유익하셨다면 아래 하트버튼 꾹 눌러주시고 

응원의 댓글 부탁드립니다.^^


저작자 표시 비영리 변경 금지
신고


azdesign™ 자동차관련



  1. 멋져부러요 ♡♡

  2. 켁~~~ 오랜만에 뵙는 조은하늘님 ㅎㅎ 감사합니다.

  3. 멋지내요 저도 먼훗날 새차사면 그때는 많이 알아봐야겠네요 ㅎ 비가 갑자기 많이오네요 운전 조심하세요

  4. 오늘 갑자기 비가 많이 오더라고요^^ 이걸 찾으려고 찾은게 아니고 GDi엔진이.. 관심사병이라서.. 연휴가 아쉽게 마무리가 되네요. Az님 힘찬 한주 시작할 수 있도록 편안한밤 보네세요^^

  5. 하트만 꾹 누르고 가는 한별입니다 ㅋ
    제가 애용하는 카센터에선 렉톨 합성오일을 추천하더라고요. 독일산이고 가격대비 성능도 좋다고 해서 요즘 이걸로 밀더라고요. 웃음이 깃드는 행복한 한주되세요 ~ ^^

  6. 앗 한별님 댓글 너무 늦게봤습니다. 한별님 자동차에 대해서 너무 많이 아시는거 같습니다. 우선 선물로 받은거 부터 사용해보고 넘어가봐야 할 거 같습니다. 한별님 내일 비소식 있으니까 우산챙기세요^^ 편안한밤 되세요. ㅎㅎ 감사합니다.

티스토리 툴바